Communiqué de presse du 10 février 2026
La Région Grand Est a décidé de supprimer les deux trains spéciaux (TER) reliant habituellement Strasbourg et Mulhouse pour le Morgestraich, le défilé ouvrant le plus célèbre carnaval de Suisse. Une fois de plus, l’exécutif régional entend faire des économies sur l’accès à la culture, au vivre ensemble et tourne le dos à sa dimension frontalière. Comme les associations d’usagers, nous dénonçons une mesure d’économie sacrifiant une tradition ancrée depuis 25 ans.
Alors qu’un nouveau devis de la SNCF est attendu ce mardi, nous demandons à la Région de reconsidérer sa position. Des solutions, comme l’ajustement du tarif, sont préférables à une suppression totale qui pénaliserait les usagers et la dimension régionale du festival.
Eliane Romani : “ Il y a 10 jours nous débattions du bilan des dix années d’existence de la Région Grand Est. Notre groupe y pointait précisément l’absence de vision transfrontalière et l’approche purement comptable de la politique de transports. Voici une belle occasion de rectifier le tir. “
Lou Noirclere : “ Après l’annonce de la suppression de trains pendant les vacances scolaires, la région veut supprimer les trains spéciaux affrétés pour les grosses manifestations. Des centaines de personnes n’auront pas d’autres choix que de prendre leur voiture, un surcoût pour les porte-monnaies, un non-sens environnemental et un risque accidentogène. “
Rappels des enjeux :
- Accessibilité : Le tarif forfaitaire garantissait l’accès à tous, loin du coût des parkings suisses.
- Fréquentation : Jusqu’à 1 000 passagers utilisent habituellement ces navettes pour rejoindre Bâle à 4h du matin.
- Cohérence : Une politique de mobilité devrait soutenir les événements populaires qui soudent notre territoire.
